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        【供應(yīng)鏈庫】常州路航軌道交通科技有限公司
        發(fā)布時間:2024.01.10    新聞來源:陜西供應(yīng)鏈協(xié)作信息服務(wù)平臺   瀏覽次數(shù):

        01

        企業(yè)簡介



        常州路航軌道交通科技有限公司(路航科技),依托西南交通大學(xué)而設(shè)立。是一家具備市場主導(dǎo)力、技術(shù)創(chuàng)新力、品牌影響力和快速反應(yīng)能力的一流企業(yè);是專業(yè)提供軌道交通領(lǐng)域 課題研究、產(chǎn)品開發(fā)、測試服務(wù)、智能運(yùn)維為一體的設(shè)備制造、數(shù)據(jù)服務(wù)業(yè)。企業(yè)人數(shù):總?cè)藬?shù)239人,研發(fā)人員117人, 教授,5人 ,博士后3人 ,博士12 人 ,碩士,44 人 ,高工30人

        企業(yè)分布:

        2011年7月 常州路航科技(公司總部)

        2013年9月 江蘇天佑路航(試驗與認(rèn)證服務(wù) )

        2015年4月 成都天佑路航 科研與課題服務(wù))

        2016年9月 青島路航 (運(yùn)營支持與維保服務(wù))

        2018年8月 昆山高新裝備 智能運(yùn)維(地鐵醫(yī)院)

        2018年12月 成都天佑路創(chuàng)( 產(chǎn)品開發(fā)與制造)

        企業(yè)優(yōu)勢:勇于創(chuàng)新、專業(yè)方向交叉緊密結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)實力雄厚的高水平科研和研發(fā)隊伍。

        合作單位:路航科技秉承合作與開放的原則,與國內(nèi)外的高校、與中科系(光電院、軟件所、智能所、聲學(xué)所等)、中航九院、中船重工及海內(nèi)外多家高校、科研院所、科技公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作,引進(jìn)并吸收相關(guān)產(chǎn)品和研究的前沿技術(shù)科,不斷提升自身的認(rèn)識和能力,勇于開拓、創(chuàng)新.

        企業(yè)資質(zhì):資質(zhì)齊全——CNAS和CMA雙資質(zhì)

        實施范圍——科學(xué)研究試驗、跟蹤試驗、型式試驗均可實施

        經(jīng)驗豐富——參與了從京津線開始的全部高鐵項目的各種試驗

        地鐵覆蓋——在地鐵型式試驗中,可與鐵科并行的測試單位


        知識產(chǎn)權(quán) :專利(實用新型和發(fā)明)45項、軟件著作權(quán)27項

        企業(yè)業(yè)績:試驗里程:超過1000萬公里 ;設(shè)備裝車總量:超過200列; 數(shù)據(jù)量:超過800TB



        02

        企業(yè)產(chǎn)品


        車輛走行部檢測系統(tǒng)



        產(chǎn)品特點(diǎn)及用途

        1)軸箱軸承故障診斷;

        2)輪對踏面故障診斷;

        3)輪對多邊形診斷及輪軌振動監(jiān)測

        4)齒輪箱軸承故障診斷;

        5)傳動齒輪故障診斷及齒輪箱故障監(jiān)測

        6)電機(jī)傳動端軸承故障診斷


        弓網(wǎng)檢測系統(tǒng)


        產(chǎn)品特點(diǎn)及用途

        弓網(wǎng)監(jiān)控、燃弧、溫度;

        弓網(wǎng)壓力、硬點(diǎn),受電弓絕緣子沖擊;
        接觸網(wǎng)幾何參數(shù)、磨耗、懸掛拍攝


        接觸網(wǎng)巡檢系統(tǒng)


        產(chǎn)品特點(diǎn)及用途

        針對接觸網(wǎng)參數(shù):如接觸線拉出值、導(dǎo)高、弓網(wǎng)接觸壓力、硬點(diǎn)、燃弧、網(wǎng)壓、導(dǎo)線坡度、接觸線高差、平行線間距、線岔、車體振動位移補(bǔ)償和里程、速度等幾何及動力學(xué)參數(shù)進(jìn)行實時、快速檢測。根據(jù)檢測數(shù)據(jù)用于指導(dǎo)維修,保證車輛的安全運(yùn)行


        車載軌道幾何參數(shù)檢測系統(tǒng)


        產(chǎn)品特點(diǎn)及用途

        安裝在運(yùn)營電客車或工程作業(yè)車上;

        檢測軌道幾何形位、軌道不平順和車輛平穩(wěn)性;

        集成數(shù)字激光技術(shù)、慣導(dǎo)技術(shù)、空間數(shù)字濾波、精確里程定  位和高速實時計算技術(shù)


        軌道巡檢系統(tǒng)


        產(chǎn)品特點(diǎn)及用途

        搭載載人小車或電客車,釋放天窗點(diǎn),提升巡檢效率;

        長期使用能降低維保成本,為軌道健康管理提供數(shù)據(jù)支撐,進(jìn)行智能運(yùn)維決策


        隧道巡檢系統(tǒng)


        產(chǎn)品特點(diǎn)及用途

        隧道巡檢,一次過車對隧道進(jìn)行單線檢測。目的是清晰拍攝隧道內(nèi)襯的滲漏水,包括濕跡、滲水、滴漏和漏泥沙,除此之外隧道內(nèi)的管線脫落、缺角、掉塊、錯臺、和裂紋也要能夠清晰識別


        360 軌旁車體檢測系統(tǒng)


        產(chǎn)品特點(diǎn)及用途

        城軌車輛360°全景彩色圖像智能檢測分析系統(tǒng),是一種自動監(jiān)控地鐵車輛外觀異常狀態(tài)的智能化檢測系統(tǒng)。系統(tǒng)融合了線陣高清彩色成像、深度學(xué)習(xí)等技術(shù),以不停車檢測的方式實現(xiàn)了日常檢修中對車頂、車側(cè)、車底走行部及其他關(guān)鍵部件工作狀態(tài)的智能檢測與分析預(yù)警


        城軌醫(yī)院智能運(yùn)維解決方案


        產(chǎn)品特點(diǎn)及用途

        全貌、多維、實時、統(tǒng)一、數(shù)據(jù)化的監(jiān)測設(shè)備設(shè)施狀態(tài)。

        基于數(shù)據(jù)建模、機(jī)理建模、混合建模和專家知識的狀態(tài)評估。

        基于壽命預(yù)測模型的剩余壽命估計和健康管理。

        基于PHM參數(shù)、維修成本和維修計劃的主動決策與智慧運(yùn)維。






        03

        企業(yè)信息


        地址:武進(jìn)區(qū)常武中路18號常州市科教城天鴻科技大廈B座503-505

        電話:0519-89817660

        網(wǎng)址:www.lhrtt.com

        郵箱:office1@lhttt.com


         
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