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【供應(yīng)鏈庫】西安鐵科時代科技有限公司
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| 發(fā)布時間：2024.02.01 新聞來源：陜西供應(yīng)鏈協(xié)作信息服務(wù)平臺 瀏覽次數(shù)： |
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西安鐵科時代科技有限公司，注冊資金2000萬，同北京鐵科時代科技均屬于杰邁科技成員。位于西安市經(jīng)開區(qū)，專注于軌道交通行業(yè)高科技產(chǎn)品的國產(chǎn)化。研發(fā)了一系列達到了國際先進水平的智能交通設(shè)備，實現(xiàn)部分產(chǎn)品的國產(chǎn)化以及技術(shù)的自主創(chuàng)新，先后開發(fā)出了列車障礙物檢測系統(tǒng)，列車激光雷達防撞系統(tǒng)，列車高速視覺分析障礙物檢測系統(tǒng)。
公司先后和北京大學(xué)、北京交通大學(xué)創(chuàng)新科技中心以及清華大學(xué)X-Lab創(chuàng)新實驗室建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系和部分知識產(chǎn)權(quán)共享合作，共同研發(fā)生產(chǎn)了多種產(chǎn)品。
產(chǎn)品特點及用途
干式輪緣潤滑塊采用從大豆中提取的生物潤滑材料，通過人工合成，材料可以降解，對人體無毒害。主要成分組成為蛋白質(zhì)、纖維素、碳材料及合成粘黏劑。輪緣潤滑裝置通過支架固定在列車上，在恒力彈簧的作用下，輪緣潤滑塊與行進中的車輪發(fā)生摩擦涂抹，從而在輪緣表面形成一層薄薄的潤滑膜，達到潤滑的目的。
產(chǎn)品特點及用途
列車主動式障礙物檢測能夠獨立于列車自動防護系統(tǒng)（ATP），主要通過激光雷達、攝像機、二次雷達等多傳感器數(shù)據(jù)融合，基于人工智能、圖像識別、邊緣計算等核心技術(shù)，實現(xiàn)對列車前方包括列車、障礙物、軌道的主動環(huán)境感知，可在列車控制系統(tǒng)失效的情況下，提升故障和應(yīng)急場景下行車安全。
產(chǎn)品特點及用途
該裝置由機械系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)兩部分組成。通過機械系統(tǒng)完成障礙物碰撞的能量傳遞及發(fā)生列車脫軌時的機械變形，電氣系統(tǒng)完成信號檢測，觸發(fā)列車緊急制動，同時該信息經(jīng)由TMS以及ATC上傳至控制中心。
企業(yè)地址：西安市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)草灘九路666號遠望谷物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園B7棟309號
聯(lián)系人：周沖
聯(lián)系電話：18100820381
郵箱：zhouchong@jiemaibj.com
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