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陜西1-8月新能源汽車出口20萬輛,同比增長80% 出口占比超83%
發(fā)布時間:2025.09.24    新聞來源:陜西供應(yīng)鏈協(xié)作信息服務(wù)平臺   瀏覽次數(shù):
2025年1-8月中國汽車實現(xiàn)出口494萬輛,同比增速21%,8月中國汽車實現(xiàn)出口76.4萬輛,同比增25%,環(huán)比增12%,同比走勢總體較強(qiáng)。陜西1-8月新能源汽車出口20萬輛,同比增長80%,排名全國第三位。
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中國新能源車2025年1-8月出口表現(xiàn)好于預(yù)期,主要是插混和混動替代純電動成為出口增長的新增長點,尤其是插混的皮卡出口表現(xiàn)較強(qiáng),成為商用車新能源車出口亮點。
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2024年上海出口的全國汽車龍頭地位被安徽替代,2025年安徽仍保持出口第一的地位。上海對中國出口的重要意義極其明顯。2025年1-8月安徽汽車出口67萬輛,近兩年安徽的出口表現(xiàn)相對較強(qiáng),主要也是奇瑞和江淮的出口表現(xiàn)相對較強(qiáng),2025年的陜西、江蘇、河南的汽車出口貢獻(xiàn)度上升較大。
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2025年8月中國新能源汽車出口31.5萬輛、增長83%;2025年1-8月新能源汽車出口量202萬輛,已超去年新能源汽車出口總量,同比增51%,增速高于2024年1-8月的24%。
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插混汽車出口增速暴漲,2025年8月中國插混汽車出口10萬輛增304%,占汽車出口的10%,2025年8月中國純電動汽車出口22萬輛增48%,占汽車出口的31%。2025年1-8月插混汽車出口量59萬輛,同比增198%,占汽車出口的12%。
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陜西1-8月新能源汽車出口20萬輛,同比增長80%,排名全國第三位,僅低于安徽、上海,與浙江持平。陜西新能源汽車出口占比超83%。
新能源汽車出口情況分析表
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自特斯拉進(jìn)入中國,中國汽車出口格局改變,前幾年上海長期第一。隨著國產(chǎn)車崛起,自主成為新能源出口核心。
來源:車聯(lián)會
 
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