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2020年，對陜汽而言是意義非凡的一年。習近平總書記的親臨視察和作出的“新模式、新業(yè)態(tài)、新技術、新產(chǎn)品”重要指示，為站在發(fā)展關鍵節(jié)點的陜汽注入了強大的精神動力與戰(zhàn)略指引。

這一高瞻遠矚的戰(zhàn)略指引迅速在陜汽內部轉化為扎實行動。作為陜汽車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務的運營主體，德銀股份天行健車聯(lián)網(wǎng)公司肩負起后市場板塊戰(zhàn)略落地推動者的職責，立即將“四新”理念貫穿于戰(zhàn)略規(guī)劃、管理提升與文化建設的全過程。當年，公司不僅打贏了疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營兩場硬仗，更在車聯(lián)網(wǎng)領域取得了驕人業(yè)績，平臺在網(wǎng)車輛突破70萬臺。

“四新”的種子更是催生了更廣闊的試驗田。2021年，陜汽設立新能源智能商用汽車創(chuàng)新中心，并成立德創(chuàng)未來汽車科技有限公司。德創(chuàng)未來快速聚焦“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”目標，構建起覆蓋新能源整車、核心零部件及氫燃料電池系統(tǒng)的科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈。至此，陜汽形成了天行健深耕產(chǎn)業(yè)數(shù)字化與德創(chuàng)未來開拓新能源化的雙輪疾馳格局。

就在德創(chuàng)未來在前沿技術領域開疆拓土的同時，陜汽的另一重要板塊——已登陸港股的德銀股份，則在另一個維度上重構著企業(yè)的商業(yè)模式，其核心載體正是天行健車聯(lián)網(wǎng)平臺。天行健車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品部副部長王召立介紹：“我們實時管理著超過97萬輛卡車，每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量是海量的。我們的價值，就是讓這些數(shù)據(jù)‘說話’。”

陜汽的深遠謀略，在于將這些數(shù)據(jù)轉化為客戶實實在在的生產(chǎn)力，成為客戶全域智慧物流的“貼心合伙人”。天行健車聯(lián)網(wǎng)通過小程序等移動端應用，極大降低了用戶使用門檻，上線半年用戶數(shù)便快速增長至超1.3萬個，為后市場生態(tài)圈業(yè)務發(fā)展奠定了良好的用戶基礎。

更為關鍵的是，陜汽將服務的觸角延伸至金融風控、政府監(jiān)管乃至跨界合作等核心環(huán)節(jié)。例如在風險管控方面，當一輛貸款購買的卡車出現(xiàn)逾期，平臺可遠程限制其啟動；其成熟的渣土車智能管理平臺，已協(xié)助上海、西安等地的執(zhí)法部門制定行業(yè)標準協(xié)議，并在彬縣、興平、隆堯等多地實現(xiàn)項目落地。這一切，標志著陜汽的商業(yè)模式從一次性的車輛銷售，拓展至“整車+后市場服務”綜合解決方案及車輛全生命周期的價值挖掘。

在夯實國內創(chuàng)新基礎的同時，陜汽的全球化戰(zhàn)略也展現(xiàn)出了新路徑，通過“技術領先”和“綜合解決方案”的利矛，精準切入全球高端市場。

在氫燃料電池重卡的賽道上，陜汽通過德創(chuàng)未來發(fā)現(xiàn)了全球機遇。陜汽控股黨委委員王釗表示，我們的氫能重卡已經(jīng)過國內復雜工況的多次迭代，實現(xiàn)了量產(chǎn)。今年，德創(chuàng)未來的氫燃料電池重卡成功通過日本嚴苛認證，成為該計劃下唯一獲批的大型氫能卡車品牌，并成功出口至澳大利亞，標志著其產(chǎn)品技術成熟度獲得了國際市場的認可。

其全球化戰(zhàn)略的另一精妙之處在于“生態(tài)出海”。王釗表示，陜汽敏銳地捕捉到全球大型企業(yè)在“碳中和”目標下的剛性需求。當國際港口運營商、礦業(yè)巨頭在海外項目招標中明確要求使用綠色設備時，陜汽便能以“合格解決方案提供商”的身份順勢切入。它出口的不僅是車輛，更是一整套經(jīng)過國內驗證的智能運營管理模式。

此外，天行健的車聯(lián)網(wǎng)服務也隨著陜汽的整車出口走向世界。其海外版平臺已成功應用至全球23個國家，實現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的全球傳輸，構建了完整的生態(tài)服務體系。

陜汽的轉型之路，已經(jīng)形成了一條清晰的演進脈絡：從初期的“市場驅動”，轉向當下的“產(chǎn)品驅動”，而他們的終極目標，是堅定不移地邁向“創(chuàng)新驅動”——用自主研發(fā)的創(chuàng)新技術，重塑未來產(chǎn)業(yè)圖景。

這一切的構想最終需要現(xiàn)代化的制造能力來承載�？偼顿Y50億元、占地983畝的陜汽新能源智能工廠，便是這一理念的集大成者。作為陜汽“十四五”重大建設項目，該工廠規(guī)劃年產(chǎn)10萬輛新能源重卡，是創(chuàng)新成果規(guī)�；�落地的“硬支撐”。工廠內的總裝線能夠兼容清潔能源、純電動、燃料電池等所有陜汽重卡產(chǎn)品的共線生產(chǎn)，實現(xiàn)了技術升級與綠色制造的雙重飛躍。

此外，該工廠的“新能源商用車車架制造智能工廠”項目，今年成功入選國家工信部卓越級智能工廠，躋身智能制造“國家隊”，整個工廠由一個“數(shù)據(jù)大腦”統(tǒng)一調度，應用AI視覺檢測實現(xiàn)全流程質量追溯，實現(xiàn)了從訂單下達到整車下線的全生命周期數(shù)字化管理，為行業(yè)提供了可復制、可推廣的“陜汽方案”。

陜汽的實踐證明，傳統(tǒng)制造企業(yè)的轉型升級，絕非簡單的技術疊加，而是一場涉及組織機制、商業(yè)模式、技術研發(fā)與智能制造的全方位深刻變革。在這場持續(xù)的“創(chuàng)新革命”中，陜汽正將自身從一個重卡制造商，升級為一個面向未來的智慧物流解決方案提供商，為商用車行業(yè)描繪出一幅嶄新的發(fā)展圖景。

作為西安經(jīng)開區(qū)的龍頭企業(yè)，陜汽的轉型升級之路不僅為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入了強勁動力，更為我國制造業(yè)高質量發(fā)展提供了寶貴經(jīng)驗。在“四新”理念指引下，陜汽正以實干與創(chuàng)新，書寫著中國制造向中國創(chuàng)造轉變的生動篇章。