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西安發(fā)布:新能源重卡創(chuàng)紀錄增長 2025年陜汽新能源重卡銷量同比增長285% 增速全國第一
發(fā)布時間:2026.01.22    新聞來源:   瀏覽次數(shù):

2025年中國新能源重卡市場迎來前所未有的爆發(fā)式增長。全國新能源重卡營運證銷量日前發(fā)布,2025年全年新能源重卡累計銷量達19.56萬輛,同比大增190%,市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長態(tài)勢。尤其值得一提的是,2025年全年陜汽新能源重卡累計銷售2.30萬輛,同比增長285%,位居行業(yè)增速榜首。
新能源重卡爆發(fā)式增長
每天超1100輛新能源重卡加入運營市場
重卡是商用車體系中最核心的一個板塊,其市場表現(xiàn)常被視為行業(yè)風向標。2025年是我國重型汽車大豐收的一年,中國重卡市場以強勢反彈完美收官。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù),2025年我國重卡市場全年銷量114.5萬輛,同比2024年的90.2萬輛凈增長超過24萬輛,同比增長27%。
這一巨大的銷量的增長,主要源于新能源重卡的爆發(fā)。
數(shù)據(jù)顯示,2025年全年新能源重卡行業(yè)整體處于高速發(fā)展階段,各主要企業(yè)銷量均實現(xiàn)翻倍增長。
2025年12月,新能源重卡市場迎來“收官之戰(zhàn)”。重型貨車北斗營運證入網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,2025年12月全國新能源重卡市場以創(chuàng)紀錄的3.45萬輛銷量完美收官,環(huán)比增長44%,同比增長191%,創(chuàng)下歷史最高月度銷量紀錄。這一數(shù)據(jù)意味著每天有超過1100輛新能源重卡加入運營市場,展現(xiàn)出行業(yè)驚人的增長節(jié)奏。
“環(huán)比44%的增長速度凸顯了年底‘翹尾效應’的強度。政策與市場雙重驅(qū)動下,2025年新能源重卡平均月銷量超過1.6萬輛,其中3月至12月連續(xù)8個月銷量破萬。”西安市汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈聯(lián)盟秘書長羅建安告訴記者,“2025年全年新能源重卡累計銷量直逼20萬輛大關(guān),達到19.56萬輛的規(guī)模,同比增幅高達190%。這一數(shù)據(jù)表明新能源重卡正從示范運營走向規(guī);茝V,成為重卡市場不可或缺的重要組成部分。”
在多位行業(yè)專家看來,新能源重卡在12月的滲透率逼近50%,銷量與滲透率雙雙刷新紀錄。這表明在重卡領(lǐng)域,新能源車型正在加速替代傳統(tǒng)燃油車。
陜汽新能源重卡年度銷量增速285%
位居主流企業(yè)增速榜首
在新能源重卡市場,陜汽表現(xiàn)亮眼。
數(shù)據(jù)顯示,2025年12月陜汽銷售新能源重卡4379輛,同比增長312%,遠高于市場191%的平均增速,在主流企業(yè)中增速居首。
從2025年全年來看,陜汽新能源重卡累計銷量達2.30萬輛,同比增長285%,同樣位居主流企業(yè)增速榜首。其市場份額達到11.74%,較去年同期提升2.88個百分點。
“根據(jù)2025年12月新能源重卡營運證銷量數(shù)據(jù),徐工同比增長162%,三一同比增長121%,解放同比增長178%,重汽同比增長211%,東風同比增長102%,遠程同比增長305%。對比其他主要企業(yè),陜汽的312%增速在這一眾企業(yè)中脫穎而出,成為增長最快的品牌。”羅建安分析道,“這種高速增長不僅體現(xiàn)在12月單月,縱觀全年,陜汽285%的增速同樣領(lǐng)先行業(yè)。這一數(shù)據(jù)背后,反映了陜汽在新能源重卡領(lǐng)域的技術(shù)積累、市場布局和產(chǎn)品競爭力!
“面對2026年預計達30萬輛的新能源重卡市場規(guī)模,陜汽已制定了年銷5萬輛的挑戰(zhàn)性目標。”羅建安指出,“從技術(shù)布局看,陜汽正從282度電到400度電的電池容量躍升,從中央電機到輪邊電驅(qū)橋的技術(shù)革新,從整車制造到換電站網(wǎng)絡的補能生態(tài)構(gòu)建,向著‘研發(fā)-生產(chǎn)-技術(shù)-生態(tài)-服務’全鏈條協(xié)同發(fā)展目標穩(wěn)步邁進。”
技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)升級
新能源重卡正在重塑行業(yè)格局
隨著新能源重卡市場的快速發(fā)展,技術(shù)創(chuàng)新成為企業(yè)競爭的核心。無論是電池技術(shù)、續(xù)航里程,還是智能化水平和運營效率,都成為用戶選擇的關(guān)鍵因素。
在業(yè)內(nèi)人士看來,陜汽能夠在2025年實現(xiàn)增速領(lǐng)先,與其在新能源技術(shù)方面的持續(xù)投入密不可分。從數(shù)據(jù)來看,高增長企業(yè)往往在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品迭代方面更為積極。
隨著技術(shù)不斷成熟和成本持續(xù)下降,新能源重卡有望在更多場景替代傳統(tǒng)燃油重卡,特別是在短途運輸、封閉場景和固定線路等應用領(lǐng)域,新能源重卡的優(yōu)勢將更加明顯。
作為商用車領(lǐng)域增長的核心引擎,新能源重卡正在從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場選擇。行業(yè)專家指出,2026年新能源重卡仍將是增長核心,新能源重卡市場競爭將更趨激烈,行業(yè)競爭將從單一的產(chǎn)品性能比拼,升級為“整車+核心部件+基礎(chǔ)設施+運營服務”的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)競爭,新能源重卡的快速發(fā)展正在重塑行業(yè)格局。
西安報業(yè)全媒體記者 黃曉巍
來源:西安發(fā)布
 
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